上海是一座不断拓展中的城市，人口与土地的问题使得上海的规划不得不建立在依靠地铁系统的完善上。地铁的两头终点站成为了上海的界。既是最远地方人们的出发点，也是住在城市中心人们眼中的终点站。现在的终点站在不久的未来便可能是城市副中心。

评委评语：

《勘·界》以上海地铁的两头终点站为拍摄对象，体现了作者从空间着手展示城市发展新特点的独到观察。这些终点站，既是城市发展的暂时终止，也是城市进一步扩张的据点。这些地方，显示出与标准意义上的城市不同的样貌，荒凉，人烟相对稀少，具一种半城半乡的样态。而照片所着重呈现的城市的放肆扩张以及这种扩张对于自然的驱逐，则进一步点明了作者对于这种发展的保留态度。（顾铮）

 1. 9号线的终点站，这里还在进行各式各样的工程，远处是跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥的闵浦大桥。

2. 9号线的终点站附近有白领公寓和停车场。

3. 并不完善的城市设施让人们在路上也无章可循。

4. 1号线的终点站，位于宝山区的富锦路正在从农村转换为城镇的道路上，农民和高楼大厦似乎显得有些格格不入。

5. 1号线的终点站，在新造的公寓大楼前，原住民正在晒农作物。

6. 1号线终点站，农田与高楼只有一路之隔。

7. 1号线的终点站，一位农妇正在未种树的坑中取水洗脸。

8. 10号线的终点站，站外便是非机动车的大型停车处。

9. 7号线终点站，站外便是高档酒店，老外们休闲的去处，也是上海终点站最繁华的模板。

10. 11号线的终点站，花桥已属于上海的后花园，虽然属于苏州管辖，但因地铁建成而成为了人才输送的起点。

11. 作为上海最早的地铁之一的2号线终点站，徐泾东成为终点站却是近年的事。站外便是国家会展中心。

12. 作为上海最早的地铁之一的2号线终点站，徐泾东成为终点站却是近年的事。站外便是国家会展中心。

13. 9号线的终点站，附近就是农田，远处便是铁路和驶过的高铁。

14. 9号线的终点站，附近是农田，一位农民正在穿越停车场。

15. 3号线的终点站，人们在南站前的草地上休息。

16. 3号线的终点站，上海交通枢纽大站。

17. 12号线的终点站，正在打造中的商业大区，建筑都由留英的设计师所设计。

18. 前11号线终点站，在上海迪士尼建造完之前，康桥站是11号线的最后一站，附近便是工厂。

19. 12号线终点站，上海的工业区之一。

20. 11号线终点站，嘉定北是正在转型中的上海副中心之一。

21. 9号线终点站，杨高中路附近办公楼居多，附近也正在大兴土木，造楼修路。